岗位与培养路径
航司校招的飞行类入口主要是「养成飞行学员」：面向应届本科（部分航司接受理工科各专业），录取后送国内航校或海外航校完成商照训练，回公司做副驾驶逐级晋升。
与飞行技术专业毕业生（大改驾/直招飞行员）是两条线，养成学员对专业背景更宽容，但培养周期更长。
流程与淘汰点
- 网申与初筛：年龄、身高、学历硬条件。
- 初检：视力、色觉、血压等快速筛查，淘汰率高。
- 英语测试：ICAO 英语基础，读航空短文与对话。
- 心理测验与面试：多任务反应、抗压追问、动机稳定性。
- 上站体检：民航体检鉴定标准逐项检查，是最大淘汰环节。
- 背景调查与政审。
面试高频
- 为什么想当飞行员？（考察动机是否长期、家庭是否支持）
- 训练淘汰或停飞怎么办？（考察风险认知）
- 描述一次你在压力下完成多件事的经历。
必须核对的条款
- 培养协议：训练费用承担方式、服务期年限与违约金条款逐字读。
- 停飞安置：训练不合格后转岗或解约的处理方式。
- 各航司当年招飞简章的体检与英语标准以官方原文为准。
准备清单
- 提前自查视力/血压等基础指标，规律作息数周再去初检。
- 每天读一篇英语航空新闻并复述，练口语流利度。
- 准备一个体现抗压与责任心的真实经历。