行业与主体认知
航空发动机与燃气轮机是长周期国家专项，校招主体：主机设计所、主机制造厂、控制系统与传动配套单位，以及商用发动机公司和民营配套企业。院所偏设计研究，厂偏工艺制造。
三类核心岗位与考点
气动设计：叶轮机械原理是主科——速度三角形、级压比、失速与喘振机理；会问 CFD 工具使用经历与网格无关性验证。
结构强度：材料力学+疲劳断裂：高周/低周疲劳区别、蠕变、轮盘破裂转速；有限元项目要能讲边界条件与结果校核。
控制系统：发动机控制回路（转速/温度限制保护）、传感器与执行机构、嵌入式实现；自动化/电子背景由此切入。
笔试与流程特点
- 院所多为专业课笔试+综合面试，部分参加集团统一测评；流程含政审，周期明显长于市场化企业，注意与其他 offer 的时间衔接。
- 面试风格朴素直接：自我介绍、课程设计/毕设深挖、意愿稳定性；表达清楚+概念准确比包装更重要。
准备建议
- 毕设或课设与两机相关的，整理成「输入-方法-验证-结论」一页纸。
- 提前想清楚城市（多在特定基地城市）与保密约束，面试表态要与真实意愿一致。
- 反问可聊型号节点与培养体系，展示长期投入意愿。